学术报告精彩多篇

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求知探索，聆听学术报告

面向安全密钥生成的PUF技术研究与验证

重阳佳期在即，为拓展研究生的知识范围，学院邀请了来自华中科技大学的白创博士，在理科楼大会议室做了一场关于“面向安全密钥生成的PUF技术研究与验证”学术报告。到场的有唐院长，周副院长及众位老师，此次学术报告旨在老师间互相交流，学生与老师相互探讨。

白创博士在讲报告的过程中，思路清晰，思维严谨，整个报告行云流水，无丝毫拖沓。 神采飞扬，口齿清晰，既有做学术的严谨，又有为人师的激情。在场听报告的老师也丝毫不懈怠，时而露出赞同的眼神，时而挥洒笔墨记录下疑点。在场的学生们更是听的聚精会神，不放过丝毫学习的机会，迅速记录下知识点和疑难点。

时间总是短暂的，白创博士的报告讲完了，场下开始了精彩的讨论，老师与老师，老师与学生，学生与学生，都就刚才的知识点及自己的疑难点进行了讨论，稍许，讨论完毕后，有几位老师向报告人提出了自己的疑问，并对PUF技术提出了自己的观点，报告人对疑难点作出了解答，也十分认同各老师的观点。不管是报告人、老师还是学生都受益匪浅。

报告完毕后，白创博士还就模拟电路讲了一节课，虽然这课程我们早已学过，但也从不同的思路在这节课中学到了很多，更巩固了我们的基础知识。

纵观整场报告，老师与学生们的反响异常热烈，报告间隙的讨论过

程十分精彩，也激发了学生们的求知欲望，充分达到了本次学术报告的目的，也让我们由衷的期待下一次的学术报告。

报告题目：铁道机车车辆-铁道耦合动力学理论及工程应用

主 讲 人：翟婉明

中国铁路长期处于超负荷运输状态，其基本特征是“大运量、高密度、客货混运、提速重载”。这种超负荷运输方式在提高运能的同时，也严重加剧了机车车辆与线路之间的动态〖www.〗相互作用，带来了较国外铁路更为突出的轮轨动态安全问题。传统的车辆动力学、轨道动力学理论体系，将机车车辆和铁路轨道分离成两个相对独立的子系统的研究方法，不能解决这种复杂大系统动态相互作用问题。

今天，翟婉明教授在牵引动力实验室会议厅做了《铁道机车车辆-轨道耦合动力学理论及工程应用》的学术报告。传统的研究都是将车辆和轨道作为两个分离的系统来研究，而翟教授将它们作为一个系统整体进行研究，取得了不错的效果。今天主要从学术思想、理论模型、仿真技术、现场试验验证和工程应用实践等五个方面进行了讲解。

由于国情的不同，中国铁路与其他国家相比具有鲜明的特征。一、大运量，高密度，中国铁路在线路使用密度和运量上均居世界之最；二、客货混运。随着中国铁路的发展，客运提速和货运重载的发展战略被提了出来，一大批高速客运专线的陆续完工和主要干线重载列车的开行都使得列车和线路的相互作用问题变得十分突出，这时候就应运用车辆—轨道耦合动力学的理论来对这些情况提供安全设计，并进行仿真分析。

车辆—轨道耦合动力学的基本学术思想是：将车辆系统和轨道系统视为一个相互作用、相互耦合的整体大系统，将轮轨相互作用关系作为连接这两个子系统的纽带，综合考察车辆在弹性（阻尼）轨道结构上的动态运行行为、轮轨动态相互作用特性，以及车辆对线路的动力作用规律。在轮轨系统激扰下，轮轨之间的作用力将出现动态变化；轮轨动力作用向上传递引起车辆系统振动，向下传递致使轨道结构振动；而车辆系统中轮对的振动和轨道系统中钢轨的振动，将直接引起轮轨接触几何关系的动态变化；在轮轨接触点的法向平面上导致轮轨弹性压缩变形量的变化，从而进一步导致轮轨法向接触力的变化；在轮轨接触点的切向平面内引起轮对蠕滑率（取决于轮、轨相对速度）的变化，从而进一步引起轮轨切

学术报告心得

姜泽苗12121498

今天有幸在电气楼会议室聆听了徐隆亚教授的“基于SiC和GaN功率器件的最优拓扑及其在电力系统中的应用”专题学术讲座，受益匪浅。

徐隆亚教授任美国俄亥俄州立大学工程学院终身正教授，高性能电力电子研究中心主任和智能电网中心副主任，IEEE FELLOW，曾担任IEEE/IAS工业应用学会电机委员会秘书长、副主席、主席，IEEE电力电子学报副主编，现为IEEE/IAS工业应用学会执行委员。徐隆亚教授主要研究领域为变速驱动器和变速发电系统，及其在航空、汽车、新能源生物工程等领域的广泛应用，为美国GE、GM、Boeing、Ford等各大公司承担科研项目三十余项，获得优秀科研启动奖、教授级杰出科研成就奖等5项荣誉奖励并拥有4项美国专利，发表近200篇IEEE学术论文。

通过本次讲座，我了解到目前电子向大功率、高效率、高频方向发展，SiC和GaN由于独特晶体结构，其禁带宽度达到2.2eV，其功率器件有着广阔的发展前景，应用十分广泛。具有工作温度高、热导率高、硬度高、电子饱和漂移速度快、本证载流子浓度低、抗辐射能力强、异质结二维电子气浓度高等显著优点，因而更适合于制造高温、高频、抗辐射以及大功率器件。21世纪初，美国国防先进研究技术局启动的宽禁带半导体技术计划，成为加速改善SiC和GaN等宽禁带材料和器件特征的重要催化剂。应用领域在于宽能带电力电子器件的最优拓扑、宽禁带电力电子器件的驱动技术、宽禁带半导体器件环境适应性验证技术、宽禁带半导体器件在电力系统中的新应用等方面。 徐教授给我们展示了传统的电力电子拓扑和新型电力电子拓扑，如电容开关子电路，具有模块化和分散拓扑的特点。目前SiC和GaN功率器件及其相应拓扑广泛应用于电网设计工作中。

非常感谢徐教授的辛勤教导，我会以本次讲座为基点，加深对这方面知识的学习与研究。

英语专业学术报告

学号 20084660班级 英语08-07姓名 何云飞

日期 2012年 4月

日 30

报告1

讲座题目：袁佩清_日本文化 1

讲座人：袁佩清

讲座内容概述：日本独特的地理条件和悠久的历史，孕育了别具一格的日本文化。樱花、和服、俳句与武士、清酒、神道教构成了传统日本的两个方面——菊与刀。在日本有著名的 “三道”，即日本民间的茶道、花道、书道

个人收获：

最初对日本文化的一点了解应该是从小时候看的一些打仗片所了解的，那是最多的就是《地道战》《地雷战》和《敌后武工队》等等，痛恨日本对我们的侵略和军国主义的野蛮屠杀。即使现在我的这种态度也没有改变，也希望他们能反思自己的侵略。但随着读书生活的开始，我也对日本文化了解多了一些。我们一个研究东方文学的老师给我们开了一些关于日本文化的书目让我们看，其中就有那本著名的《菊与刀》，这是一本美国人 ……此处隐藏10622个字……国际土木工程全寿命理论及相关研究的奠基人之一，国际桥梁安全与养护协会（IABMAS）以及国际寿命土木工程协会（IALCCE）创始人和现任执行主席；国际结构安全与可靠度（IASSAR）副主席等国际重要学术组织的领导职位。获得美国ASCE的J. James R. Croes, Arthur M. Wellington、Alfred Noble Prize等20余个学术奖励；是罗马尼亚技术科学院荣誉院士与欧洲科学院外籍院士。目前担任Structures and Infrastructures主编，先后担任Computers & Structures, Engineering Structures, Structural Safety等20个SCI期刊的编委。先后发表SCI期刊论文300多篇，500多篇会议论文。

14、报 告 人：郑兴贵

研究员

报告题目：不等跨连续刚构桥设计关键技术问题探讨 报告时间：2015年4月10日（周五）

上午9:00-11:00 报告地点: 土木学院二楼会议室 主讲人简介：

郑兴贵，男，1966年8月出生，教授级高工，1988年毕业于东南大学土木工程系，工程技术应用研究员，贵阳市城市规划设计研究院副院长，一级注册结构工程师，注册咨询（投资）工程师。长期以来，主要从事桥梁工程设计工作，对预应力混凝土桁式组合拱桥、预应力混凝土连续刚构桥有较深研究。历任贵州桥梁设计院院长、贵州省交通科学研究院股份有限公司副总经理等职。

15、报 告 人：邓永锋

教授

报告题目：地聚合物在地基加固中的应用研究 报告时间：2015年5月6日（周三） 下午3:00-5:00 报告地点: 20207 教室 主讲人简介：

邓永锋， 教授，博士生导师，东南大学岩土工程研究所副所长。东南大学道路与铁道工程专业工学博士；法国路桥大学Navier学院博士后。

主要研究方向：（1）土工测试技术（2）土体工程特性（3）特殊地基处理。先后承担国家自然科学基金项目2项，发表学术论文40余篇；参著专著1本，获国家发明专利4项。

16、报 告 人: 汪浩

博士

报告题目：沥青混合料的多尺度表征和模拟 报告时间：2015年5月29日（周五）15:00 报告地点:土木学院二楼学术报告厅 报告对象：欢迎全校学生及教师聆听 主讲人简介：

汪浩博士于2011年获美国伊利诺伊大学香槟分校工学博士学位，现为美国罗格斯新泽西州立大学助理教授。其研究领域包括：沥青路面计算、沥青混合料多尺度表征、路面维修与养护、车辆－路面－环境相互作用、路面资产全寿命分析等。汪浩博士主持了多项联邦与州交通厅科研项目，现为ASCE公路机场道面委员会、TRB－AFD90，TRB-AFK40委员会委员，担任美国SCI期刊Journal of Testing and Evaluation的编委。

17、报 告 人：Raj Dongré博士 报告名称：沥青混合料国外发展动态

报告时间：2014年11月1日（周六）上午9:00-12:00 下午2:30-5:30 报告地点：土木建筑学院道路实验室三楼

多功能会议室 主讲人介绍：

Raj Dongré博士，本科毕业于印度Maharaja Sayajirao University of Baroda土木工程专业，1994年在宾夕法尼亚州立大学获得硕士、博士学位。主要从事沥青材料相关课题的研究。现担任美国联邦公路管理局顾问、美国材料试验协会（ASTM）主席、印度道路学会（IRC）会员。在过去的12年中，Raj Dongré博士致力于不同高性能沥青路面技术指标以及相关标准的制定与细化工作；制定或参与制定了一些粘合剂标准的制定，例如DSR、BBR、DTT标准；并发表了大量材料测试及标准化的文章。

18、报告 人：谢洪斌 博士

题 目：沥青路面养护概论和美国沥青材料最新发展趋势 报告时间：2014年12月22日（星期一）上午9:30-12:00 报告地点：土木建筑学院道路实验室三楼多功能厅

谢洪斌博士现任美国花岗岩公司技术与研发部主任，为太平洋路面技术公司创办人之一，美国加州沥青协会技术指导委员会委员，加州沥青材料与施工规范专家编写组成员。 同济大学本科和硕士学位 （师从姚祖康教授），美国国家沥青研究中心博士学位（师从Dr. Ray Brown），美国加州注册土木工程师。长期从事沥青材料研发，生产以及施工工艺质量控制方面的工 19. 报告题目：Block pavements in Germany 主讲人： Wellner教授（德国德累斯顿大学） 时间：2014年03月25日（星期二）晚上：19：00 地点：南岸校区二教学楼20203 20. 报 告 人：黄宝山 教授

报告题目：Laboratory Investigation of Blending Efficiency of Recycled Asphalt in Paving Mixtures

报告时间：2014年5月30日（周五）

上午 9:30- 11:30 报告地点: 土木建筑学院会议室（基础实验楼东207） 21. 报告题目：1. Tensile Failure of Asphalt Mixtures 主讲人： Robert L. Lytton 美国德克萨斯农机大学（TAMU）主席教授，国际知名专家，路基理论研究方面的国际领军人才。 2. TAMU的实验室及学科建设 主讲人： 罗蓉教授

我国首批“青年千人计划”，武汉理工大学交通学院教授。 时间：2014年06月28日（星期六）下午3:00 地点：土木学院二楼会议室（基础实验室二楼） 22. 报告题目：材料动态粘弹性反算方法和用于道路弯沉仪的无损检测实践 主讲人： 徐勤武

得克萨斯大学计算工程和科学学院研究员 时间：2014年05月23日（星期五）15:00 地点：南岸校区20304 23. 报 告 人：大连理工土木工程长江学者 李宏男教授

报告题目：《结构健康监测系统集成及其工程应用》 报告时间：2014年5月18日（周日） 上午 9:00- 11:30 报告地点: 土木建筑学院会议室

24、报 告 人：同济大学交通运输工程学院“青年千人”特聘教授 肖飞鹏 报告题目：美国南卡罗莱娜州实验室和沥青厂温拌沥青的压实性能对比及英文 SCI论文写作相关问题的探讨 报告时间：2014年10月21日（周二）

下午 4：00- 6:00 报告地点: 土木建筑学院二楼会议室 25，报 告 人：Dr. Yoshitaka Hachiya， 报告题目：《日本路面技术》

报告时间：2014年5月28日（周三）

上午 9：00- 11:00 报告地点: 土木建筑学院会议室

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